Rhagolygon masnach De-ddwyrain Asia i gael hwb Mae cysylltiadau uwch Tsieina-ASEAN yn datgloi mwy o gyfleoedd i fusnesau

Gan YANG HAN yn Vientiane, Laos | Tsieina Dyddiol | Wedi'i ddiweddaru: 2024-10-14 08:20

a

Mae Premier Li Qiang (pumed o'r dde) ac arweinwyr Japan, Gweriniaeth Corea ac aelod-wladwriaethau Cymdeithas Cenhedloedd De-ddwyrain Asia yn sefyll am lun grŵp cyn 27ain Uwchgynhadledd ASEAN Plus Three yn Vientiane, prifddinas Laos, ddydd Iau . DARPARU I TSIEINA DYDDIOL

Mae busnesau yn Ne-ddwyrain Asia yn llygadu mwy o gyfleoedd yn y farchnad Tsieineaidd yn dilyn cyhoeddiad am uwchraddio sylweddol i Ardal Masnach Rydd Tsieina-ASEAN.

Yn y 27ain Uwchgynhadledd Tsieina-ASEAN ym mhrifddinas Laos, Vientiane, ddydd Iau, cyhoeddodd arweinwyr Tsieina a Chymdeithas Cenhedloedd De-ddwyrain Asia gasgliad sylweddol o drafodaethau uwchraddio Ardal Masnach Rydd Fersiwn 3.0 Tsieina-ASEAN, gan nodi carreg filltir yn eu perthynas economaidd.

“Tsieina yw’r partner masnachu mwyaf i ASEAN yn barod, felly … mae’r fersiwn newydd hon o’r cytundeb yn codi cyfleoedd,” meddai Nazir Razak, cadeirydd a phartner sefydlu cwmni ecwiti preifat Ikhlas Capital yn Singapore.

Dywedodd Nazir, sydd hefyd yn gadeirydd Cyngor Cynghori Busnes ASEAN Malaysia, wrth China Daily y bydd y cyngor yn gweithio i addysgu cwmnïau rhanbarthol ar alluoedd y cytundeb ac annog mwy o fasnachu â Tsieina.

Sefydlwyd Ardal Masnach Rydd Tsieina-ASEAN yn 2010, a lansiwyd Fersiwn 2.0 wedi'i huwchraddio yn 2019. Dechreuodd y trafodaethau ar gyfer Fersiwn 3.0 ym mis Tachwedd 2022, gyda'r nod o fynd i'r afael â meysydd sy'n dod i'r amlwg fel yr economi ddigidol, economi werdd a chysylltedd cadwyn gyflenwi.

Mae Tsieina ac ASEAN wedi cadarnhau y byddant yn hyrwyddo llofnodi'r protocol uwchraddio 3.0 y flwyddyn nesaf, meddai Gweinyddiaeth Fasnach Tsieineaidd.

Mae Tsieina wedi bod yn bartner masnachu mwyaf ASEAN ers 15 mlynedd yn olynol, tra bod ASEAN wedi dal swydd partner masnachu gorau Tsieina am y pedair blynedd diwethaf. Y llynedd, fe gyrhaeddodd eu cyfaint masnach dwyochrog $911.7 biliwn, meddai’r weinidogaeth.

Dywedodd Nguyen Thanh Hung, cadeirydd Grŵp Sovico conglomerate Fietnam, y bydd uwchraddio Ardal Masnach Rydd Tsieina-ASEAN “yn cefnogi mentrau mewn masnach a buddsoddiad yn gryf ac yn dod â mwy o fuddion i fusnesau yng ngwledydd ASEAN a Tsieina i dyfu gyda’i gilydd”.

Bydd y cytundeb uwchraddio yn galluogi cwmnïau ASEAN i ehangu eu cysylltiadau busnes â Tsieina ymhellach, meddai Hung.

Wrth weld y rhagolygon disglair, dywedodd Hung, sydd hefyd yn is-gadeirydd Vietjet Air, fod y cwmni hedfan yn bwriadu cynyddu ei lwybrau sy'n cysylltu â dinasoedd Tsieineaidd ar gyfer cludo teithwyr a chargo.

Ar hyn o bryd, mae Vietjet yn gweithredu 84 llwybr sy'n cysylltu 46 o ddinasoedd Tsieineaidd o Fietnam, a 46 llwybr o Wlad Thai â 30 o ddinasoedd Tsieineaidd. Dros y 10 mlynedd diwethaf, mae'r cwmni hedfan wedi cludo 12 miliwn o deithwyr Tsieineaidd i Fietnam, ychwanegodd.

“Rydyn ni hyd yn oed yn cynllunio (i sefydlu) rhai mentrau ar y cyd yn Tsieina ac yn Fietnam,” meddai Hung, gan ychwanegu bod ei gwmni hefyd yn gweithio’n agos gyda’i gymheiriaid Tsieineaidd mewn e-fasnach, seilwaith a logisteg.

Dywedodd Tee Chee Seng, is-lywydd Parc Logisteg Vientiane, fod casgliad y trafodaethau ar FTA 3.0 Tsieina-ASEAN yn ddechrau da i Laos, gan y gall y wlad chwarae rhan fwy arwyddocaol wrth hwyluso masnach ranbarthol a logisteg o dan y cytundeb uwchraddio.

Mae Laos yn mynd i elwa fel yr unig wlad ASEAN sy’n gysylltiedig â China ar y rheilffordd, meddai Tee, gan nodi Rheilffordd Tsieina-Laos a ddechreuodd weithredu ym mis Rhagfyr 2021.

Mae'r rheilffordd 1,035 cilomedr yn cysylltu Kunming yn nhalaith Yunnan Tsieina â phrifddinas Laotian, Vientiane. Yn ystod wyth mis cyntaf eleni, ymdriniodd â mwy na 3.58 miliwn o dunelli metrig o fewnforion ac allforion, cynnydd o 22.8 y cant flwyddyn ar ôl blwyddyn.

Gan y bydd yr uwchraddio FTA yn annog mwy o bobl i chwilio am gyfleoedd yn Tsieina ac ASEAN, dywedodd Tee y bydd yn arwain mewn cyfnod newydd i Barc Logisteg Vientiane ac i Laos o ran masnach a buddsoddiad.

Dywedodd Vilakorn Inthavong, rheolwr yr adran farchnata yn Alo Technology Group yn Laos, ei fod yn gobeithio y gall yr FTA wedi'i uwchraddio hwyluso ymhellach y broses i gynhyrchion ASEAN ddod i mewn i'r farchnad Tsieineaidd, yn enwedig trwy fyrhau'r amser cymeradwyo ar gyfer cynhyrchion newydd - ffactor hollbwysig ar gyfer busnesau bach. a chwmnïau canolig eu maint.

Dywedodd Vilakorn ei fod yn croesawu mwy o fuddsoddiad Tsieineaidd mewn ynni adnewyddadwy i ddatblygu cadwyn gyflenwi Laos. “Mae ein grŵp hefyd yn gweithio gyda chwmni yn nhalaith Yunnan Tsieina i ddatblygu cadwyn gyflenwi ar gyfer cerbydau trydan yn Laos.”

Gan nodi bod ei grŵp yn gweithredu marchnad e-fasnach ar gyfer cynhyrchion a wnaed yn Laos ac yn allforio cynhyrchion amaethyddol Lao i Tsieina, dywedodd Vilakorn ei fod yn gobeithio y bydd uwchraddio FTA yn hyrwyddo mwy o gydweithrediad Tsieina-ASEAN mewn digideiddio i ysgogi masnach ranbarthol.


Amser postio: Hydref-16-2024